大西洋泵業提醒您，首先，需要強調的是如果你要讓兩臺同原理的不同型號水泵串聯工作，舉個例子：如果水池在左邊，串聯的A泵在中間，B泵在右邊，那么首先必須滿足A泵的出水量不小于B泵正常工作時(出水口全開)的額定流量，如果小于其額定流量就有可能出現損壞機械密封等故障。

    zui明顯的特征就是不要讓A泵的出水口小于B泵的出水口。同時還應該B泵進口壓力加上B泵工作時產生的壓力不得大于其機械密封能承受的zui大壓力，否則會漏水。 

    其次，談到這距離問題，在滿足B泵的流量的情況下，如果是在非常水平的情況下，這距離幾乎沒什么影響，若有垂直高度，這高度不得高于10.33-2.5的氣蝕余量(某些泵的汽蝕余量比2.5大，這里取一般離心泵的平均值)-管路損耗揚程(這里要根據管路材質估算，和管的長度和垂直高度有關)-0.5米的安全余量-當前水溫度的汽化壓力值(20℃的水的氣化壓力是0.5米)。

    兩臺相同特性的離心泵串聯運行時一般不會出現意外，但兩臺不同特性的離心泵串聯運行時就應仔細研究其與裝置特性曲線的關系，不能簡單地認為兩臺泵串聯后流量揚程都增加。

    圖7-18為兩臺不同特性泵串聯運行示意圖。可以看出在流量Q<QX的區間時（如B點），兩臺泵均能正常工作。但如果流量在Q>Q區間時，兩臺泵的總揚程曲線Ⅲ低于泵Ⅱ揚程曲線，說明這時總揚程反而小于其中一臺泵的揚程。此時I泵的出口已經沒有正揚程，反而成泵的吸人阻力，使泵Ⅱ的吸人阻力增加、吸人性能變壞而導致泵Ⅱ發生汽蝕。如將泵Ⅱ作為串聯運行的*級，那么泵I成為泵Ⅱ排出側的阻力，泵I成為水輪機的工作狀態。上述兩種情況都使得串聯后的揚程小于單臺泵揚程，我們稱之為水泵非正常運轉狀態。所以我們在設計、使用泵串聯工況時，要特別注意避免這種情況，做到合理選型、適當配合、正確使用。